上星期，受巴拿马和超灵便型船需求分析持续持续增长推向，波罗的海干散货运运输价平均值连日下跌。周末休息（9月14日）该平均值以达到11月18日（1678点）至今以来的质量1595点，周同比环比持续持续增长6.26%。 国传统的煤炭资源性网的数据文件凸显，上个星期海岬型船运输费用系数先降后升，日趋趋稳，周日止于2402点，周同比同比增长同比微增0.04%；巴拿马型船运输费用系数沿途上升，周日涨至1824点，周同比同比增长同比上升16.7%；超灵便型船运输费用系数同一个连日上升，周日报927点，周同比同比增长同比上升8.24%。 八月17日，因超灵便型船供给加剧冲抵了海岬型和巴拿马型船供给下划的的影响，波罗的海纺织品贸易国内海运数字货币合作所所干散货运物流价均值累计14个数字货币合作所日大涨，触碰七月21日一来平行。 当天，波罗的海整体的干散货运代理价平均值下跌三点，或0.2%，至1598点。 超灵便型船货物运输价格分指数上仰1八点，或1.7%，至941点，不间断第4个买卖工作日暴涨。 海岬型船运输费用均值往下拉2点或0.1%，报2400点。该型国际船舶的运送量大多数为17-17万吨，运送货物运输为铜金矿石和新疆煤炭等。 巴拿马型船货运价格指數往下掉5点，或0.3%，至1819点。该型海船的运送工具量平常为6-2万吨，运送工具贷物平常为新疆煤炭或中国粮食。