1、常见的架型
普普通通架型方案简单的,所需注重的是α和β角的首选,应总体考虑一下金属角架规格型号厚度,围岩特征描述、巷道升降货物搬家效果及作业策略等,总体考量首选α和β角以使分节长l1、l3、l4规定在适当合理时间范围内,针对于净宽突破4m的大纵断面金属角架,寻常还应在l1中进十步分层,是为了货物搬家、作业。
2、斜腿圆拱型三角架
为减弱固定金属支架抗侧压功能,可将直腿U钢材固定金属支架棚腿构思成小定扎角,棚腿扎角与圆拱技术水平始点角γ成互余问题。
该架型技术指标的方案与直腿半圆拱型托架上完成相似仅是在搭配组合利用的上略作增减,的方案精巧,加工处理容易,建设快捷方便,利用的实际效果最好的,抗侧压性能强,能特别好的溶解围岩侧向出现变形能,解决了可缩性托架上侧向做收缩量小的偏差。
3、 直腿底拱全密闭型支吊架
针对底鼓较为严重的、侧压不很深的巷道,意见与建议食用该架型,它一立方米面激发了支吊架抗底鼓特性,其它立方米面在挖底道路施工方式中挥发了那部分底板变 形能,调理了定期维护必要条件。
4、 交岔点托架系例
交岔点U钢材框架一般是规定要求架型統一,厚度逐棚等差增强规率性强设置步骤方式:
a、 遵循原则围岩性能和的强度需求确保U工字钢支吊架架型、棚距。
b、 依据現場交岔点的情况确立角架最 小、最 大角架尽寸,选定合情合理的每棚改宽、改高值,尽可能于设定、处理和工程。