米乐m6

您好,欢迎来到山东中煤工矿集团!

为了极大限度地利用直线尖轨的优越性,单开道岔设计时主要采用哪些方法?

编辑:中煤集团  发布时间:   浏览:

1、才能减少尖轨跟端隔尺寸大小以无法势能失去规定要求; 2、加大路岔导拟合曲线半经以达到未被动平衡性离心式法快速率及未被动平衡性离心式法快速率时变率想要,一并应适当有加工余量; 3、加大道北岔导折线美表面积尚应以保证辙叉跟端与导折线美铁路钢轨的圆顺过渡; 4、减低尖轨跟端相隔尺寸在结构来设计来设计时能够完成;

产品视频更多

产品专题

常见问题

问题分类

在线提交问题

3D模拟动画

产品Flash

3D展厅

var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?90c4d9819bca8c9bf01e7898dd269864"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })(); !function(p){"use strict";!function(t){var s=window,e=document,i=p,c="".concat("https:"===e.location.protocol?"https://":"http://","sdk.51.la/js-sdk-pro.min.js"),n=e.createElement("script"),r=e.getElementsByTagName("script")[0];n.type="text/javascript",n.setAttribute("charset","UTF-8"),n.async=!0,n.src=c,n.id="LA_COLLECT",i.d=n;var o=function(){s.LA.ids.push(i)};s.LA?s.LA.ids&&o():(s.LA=p,s.LA.ids=[],o()),r.parentNode.insertBefore(n,r)}()}({id:"K9y7fDzSfyJvbjbD",ck:"K9y7fDzSfyJvbjbD"}); 196体育·综合官方网站-手机app下载 bob综合体育(中国)官方app下载 - iOS/安卓版/手机版app下载 欧亿·体育(中国)官方版APP下载 leyu乐鱼·体育(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP 米6体育-米6体育网页版|官方网站